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[转载] 南平这些地方为什么不修建过街人行天桥?

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牵着牛牛泡妞 发表于 2018-4-8 19:37:59 | 显示全部楼层 |阅读模式
牵着牛牛泡妞
2018-4-8 19:37:59 1172 0 看全部
南平市城乡规划局关于市政协五届二次会议183205号提案答复的函
南规答〔2018〕25号

徐六旺等委员:

《关于在延平区滨江路行人密集路口修建过街人行天桥的建议》(第183205号)提案收悉,现答复如下:

近些年来,人大代表、政协委员、社会群众不断有提议在延平滨江路行人密集路口修建过街人行天桥,相关部门还委托设计单位设计了若干天桥方案,在方案评审阶段,确因设立条件、景观影响、使用效率等诸多因素,致使这些方案均未予以通过。

收到提案后,我局会同市公用局桥梁处,并邀请深圳市市政设计院专家再次到现场踏勘,论证设立条件,具体情况是:

1、滨江路汽车站路段。该处沿河一侧为架空层,无人行天桥建设空间;同时汽车站一侧地下有国防光缆,建设难度大,如在此处架设人行天桥将占用部分人行道,对过往行人和沿线商店将造成不同程度的影响,经评估,该处尚不适宜设立人行天桥。

2、滨江路马坑路口。该处沿河一侧人行道宽约2.5米,下部为架空层;马坑桥一侧地下有国防光缆,施工难度大。同时北侧250米望江楼处已有地下过街通道,不符合《城市人行天桥与人行地道技术规范》要求。因此,该处也不宜设立人行天桥。

3、滨江路朝阳路口。该处沿河一侧人行道宽约2.5米,下部为架空层;朝阳路一侧地下有国防光缆,施工难度大。同时北侧50米大剧院处已有地下过街通道,不符合《城市人行天桥与人行地道技术规范》间距要求。因此,该处也不宜设立人行天桥。

4、滨江路商业城码头路段。该处沿河一侧人行道宽约2.5米,下部为架空层及店面;商业城一侧地下有国防光缆,建设难度大,如在此处架设人行天桥将占用部分人行道,对过往行人和沿线商店将造成不同程度的影响。同时,现状公交车站距离交叉口较近,前后迁移后距离不符合《福建省城市规划管理技术规定》要求。因此,该处也不宜设立人行天桥。

感谢您对城市规划的关心和支持!

领导署名:黄青峰

联 系 人:邵志宝

联系电话:0599-8832351

南平市城乡规划局
2018年4月3日

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